Fischer Progressor 2017/18
La serie de modelos Progressor está muy consolidada en el sector y se considera una línea de modelos de esquí carving fiable. Por eso continúan con él de la misma manera. Sólo el modelo más pequeño, el F15, se dejó de fabricar, ya que la diferencia con el modelo F16 era simplemente demasiado pequeña. Por supuesto, se mantuvo el desarrollo tecnológico del invierno pasado con Razorshape. Aquellos a los que les gusta el carving deportivo deberían echar un ojo a la línea Progressor de Fischer Sports.
Progressor F19 Ti
Progressor F18
Progresista F17
Progressor F16
Comparación de modelos
| Modelo | Núcleo de esquí | Construcción | Balancín | Tecnologías | Placa |
| Progressor F19 TI | Madera de haya y álamo | Pared lateral sándwich | En pista | Air Carbon Ti 0.5, Air Tec Ti, Dual Radius, Razor Shape | Hipódromo |
| Progressor F18 | Madera de haya y álamo | Pared lateral sándwich | En pista | Air Carbon, Air Tec, Dual Radius, Razorshape | Allride |
| Progresista F17 | n.d. | Pared lateral sándwich | En pista | Air Carbon, Dual Radius, Razorshape | Doble Powerrail |
| Progressor F16 | n.d. | Pared lateral | En pista | Carbon Tech, doble radio | Powertrack<br /> |
| Modelo | Anchura del centro | Cintura | Longitudes | Radio | Peso |
| Progressor F19 TI | 75 mm | 122-75-104 mm | 163, 170, 177, 182 cm | 13-17 m (170cm) | 1850 g/esquí (170 cm) |
| Progressor F18 | 74 mm | 122-74-103 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 12-15 m (167 cm) | 1800 g/esquí (167 cm) |
| Progresista F17 | 73 mm | 120-73-103 mm | 153, 160, 167, 174 cm | 14-17 m (167 cm) | 1850 g/esquí (167 cm) |
| Progressor F16 | 72 mm | 118-72-104 mm | 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm | 13-16 m (170 cm) | 1950 g/esquí (170 cm)<br /> |
Tecnología del esquí
Rocker en pista
Fischer Sports tiene 5 conceptos de balancín. Con el On-Piste Rocker, la pala se eleva 1-2 mm en una longitud de 20-23 cm, manteniendo así el agarre del canto, pero evitando el clipaje y asegurando un inicio de giro armonioso.
Sistema de doble radio
Los diferentes radios en la punta y la cola del esquí garantizan un inicio de giro más rápido y un excelente rendimiento en giros largos y cortos.
Carbón de aire
Material de alta tecnología ultraligero y extremadamente resistente, procedente de la construcción de aviones, para un mejor manejo y rendimiento.
Tecnología del carbono
Red especial de fibras de carbono con las mejores propiedades de torsión y al mismo tiempo una curva de rigidez equilibrada.
Air Tec Ti
Una correa de doble titanal fresada (que ahorra peso) se coloca en toda la longitud del esquí: para la ligereza y el rendimiento extremo.
Air Tec
El fresado offset hace que el núcleo sea más ligero en 25%, por un lado, y conserva las excelentes características de conducción, por otro.
Forma de navaja
Red especial de fibras de carbono con las mejores propiedades de torsión y al mismo tiempo una curva de rigidez equilibrada.
Construcción de paredes laterales sándwich
El esquí está construido en una estructura clásica de sándwich con un núcleo de madera y paredes laterales de ABS para una flexión armoniosa.
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