Ferrari crea nuevos iconos de estilo con los modelos Monza SP1 y SP2

No hace falta ser un entusiasta de Ferrari para extasiarse con los nuevos modelos de Ferrari Monza SP1 y Monza SP2. ¡Vaya, qué espectáculo! Basados en iconos del diseño de décadas anteriores y mezclados con la cultura del diseño moderno, se han creado dos modelos de carácter único que no tienen parangón en cuanto a diseño y que tocan la fibra sensible de todo amante de los coches. Ferrari se ha superado una vez más.

Maranello, 18 de septiembre de 2018 - Ferrari presenta sus nuevos modelos Monza SP1 y SP2. Estos modelos especiales, que se fabrican en serie limitada, constituyen la base del nuevo segmento de modelos "Icona", cuyo diseño se inspira en los Ferraris que marcaron estilo en la década de 1950. Los modelos se dirigen al coleccionista apasionado. Los nuevos modelos se inspiran en modelos legendarios como el Ferrari Barchetta, el Ferrari 750 Monza o el Ferrari 860 Monza, que se crearon con un único objetivo: Y lograron este objetivo y lo manifestaron con numerosas victorias en los campeonatos mundiales de automóviles deportivos de los años 50, dando así forma decisiva al mito Ferrari.

El Monza SP1 está diseñado como un monoplaza de pura raza y ofrece una experiencia de conducción única. La segunda versión, el Monza SP2, se diseñó como biplaza, por lo que falta la cubierta y se monta una segunda pantalla protectora y una barra antivuelco. Aquí, un pasajero también puede disfrutar del modelo Monza.

Los nuevos modelos Monza se caracterizan por un diseño único, la mejor relación peso-potencia de todos los Barchetta -gracias al contenido de fibra de carbono- y piezas llamativas como los faros delanteros y traseros, las llantas o el exclusivo interior. El motor es el más potente jamás construido en Maranello: Un doce cilindros con la friolera de 810 CV que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y de 0 a 200 km/h en 7,9 segundos.

La ausencia del techo y del parabrisas dio a los diseñadores la libertad de crear proporciones imposibles en el Spider convencional. Como resultado, el conductor experimenta una sensación de velocidad elevada, como la de un Fórmula 1. Las puertas que se abren hacia arriba acentúan la deportividad clásica de la belleza, mientras que el capó, que forma una sola unidad con las aletas y se eleva desde la parte trasera hasta la delantera para , demuestra el estilo de diseño único de los modelos, revelando un impresionante motor de 12 cilindros por debajo.

Al igual que los coches de carreras, la carrocería de ambos modelos es de fibra de carbono ligera. El peso mínimo y la configuración de barchetta deberían garantizar una conducción deportiva sin concesiones. Uno de los mayores retos en el desarrollo del Monza fue controlar las corrientes de aire en el habitáculo, incluso sin parabrisas. La solución fue el "parabrisas virtual" patentado en el guarnecido situado sobre el cuadro de instrumentos y el volante. Desvía parte del flujo de aire y garantiza el confort de conducción.

Y por si todo esto fuera poco, Ferrari ha creado una colección de ropa y accesorios exclusiva para los propietarios de estos exclusivos modelos en colaboración con las marcas de lujo Loro Piana y Berluti, diseñada para equipar adecuadamente al elegante gentleman driver con un traje de carreras, un jersey, un casco, guantes, bufanda y zapatos de carreras.