Zona de velocidad Dynastar, 2018/2019

Zona de velocidad Dynastar 2018/19

La serie de modelos "Speed Zone" se introdujo en el mercado en el invierno 2016/17 como línea de carving y desde entonces se ha consolidado. En el proceso, el modelo 16 Ti fue retirado de la serie. Los modelos se han perfeccionado y equipado con el nuevo "Active Air Core", que pesa sólo 370 g gracias a la inclusión de aire y es, por tanto, hasta 17% más ligero que antes. El excelente agarre de los cantos se ha combinado con un comportamiento de deslizamiento único, por lo que los esquiadores de pista disfrutarán mucho con ellos.

Zona de velocidad 14 Pro

Zona de velocidad 12 TI

Zona de velocidad 12 TI Naranja

Zona de velocidad 10 TI

Zona de velocidad 9 CA

Zona de velocidad 7

Zona de velocidad 7 Rojo

Zona de velocidad 6

Zona de velocidad 5

Tecnologías de esquí

Punta Rocker

Rocker moderado sólo en la pala. Facilita el giro con un esquí plano y ofrece suavidad y tolerancia en los giros. La subida es moderada para que el esquí trabaje en el giro en toda la longitud de contacto de los cantos.

Sándwich

El esquí está hecho en construcción de sándwich y tiene paredes laterales rectas para una máxima precisión y rendimiento.

100% Fibra de carbono

La fibra de la Fórmula 1 en la construcción de esquís es el carbono. Tiene la relación fuerza-peso más eficaz. Garantiza la máxima estabilidad para un mejor contacto con la nieve, a la vez que es lo último en ligereza.

Titanal

Powerdrive

El POWERDRIVE consiste en una pared lateral vertical compuesta por tres materiales: un componente viscoelástico proporciona absorción de impactos en terrenos irregulares, la segunda zona es de Titanal y mejora el rendimiento del esquí y la tercera parte es el elemento ABS de la pared lateral, que tiene un papel central y tradicional en el control del esquí, la estabilidad y el contacto con la nieve.

Fibro metal

Las diferentes formas de los laminados de metal y fibra de vidrio en longitudes escalonadas en la punta garantizan una reducción del peso en la punta, lo que reduce la inercia de la pala. Esto aumenta la rigidez de la punta, facilita la iniciación del giro y asegura el agarre del canto en toda la longitud del esquí. El menor peso de la pala garantiza un giro más rápido.

Núcleo de aire activo

Comparación de modelos