El viento, la lluvia y el contacto entre barcos dieron el pistoletazo de salida a la temporada inaugural de Red Bull Sailing en el GC32 Racing Tour en Villasimius, Italia. La regata de apertura más fuerte de la historia del tour viajó a Cerdeña para competir. Oman Air se puso a la cabeza de la serie de cinco carreras. El Alinghi (SUI), dos veces ganador de la Copa América, terminó segundo y el INEOS Rebels UK de Sir Ben Ainslie fue tercero.
El equipo austriaco Red Bull Sailing Team, liderado por Roman Hagara (patrón/timonel) y Hans-Peter Steinacher (táctico), terminó en una sólida quinta posición. A bordo de los dobles campeones olímpicos estaban Rhys Mara (trimmer) y Mark Spearman (trimmer) de Australia y el sueco Julius Hallström (bowman). Hagara declaró tras las 16 carreras: "Hans Peter y yo estamos muy contentos con el inicio de nuestra competición. La nueva tripulación se ha puesto las pilas y ya estamos trabajando bien juntos. Vemos un gran potencial para esta temporada".
La Extreme Sailing Series se ha combinado con el GC32 Racing Tour esta temporada. Entre los 10 equipos no sólo hay ganadores de los Juegos Olímpicos y de la Copa América, sino también de match-race y de la Volvo Ocean Race. El dos veces ganador de la Copa América, Jimmy Spithill, que ahora es miembro del equipo de Luna Rossa para la próxima Copa América, se unió a Red Bull Sailing en aguas bravas el domingo, apoyando a Hagara, Steinacher y la tripulación desde el barco entrenador.
Tras unas condiciones de calma que permitieron una sola regata en la jornada inaugural, el segundo día se registraron rachas que hicieron volar a los catamaranes por el mar a velocidades de hasta 50 nudos (93 km/h). El domingo, los barcos lucharon contra los truenos, los fuertes aguaceros y las rachas de 20 nudos. El viernes, Red Bull Sailing protagonizó uno de los momentos más dramáticos de la regata: Mientras los 10 barcos atravesaban el campo de regatas a gran velocidad, el Red Bull Sailing y el Zoulou (FRA) trataron desesperadamente de evitar una colisión, pero no pudieron evitarla, ya que los instrumentos de viento del mástil se desprendieron del barco austriaco. Los árbitros en el agua sancionaron a Zoulou con dos puntos.
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