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Anillo Blanco "Deluxe": Lech-Zürs ofrece más confort con nuevos ascensores

Weisser Ring, Lech-Zürs, Austria, montaña Madlochbahn

Donde antes había que subir a la fuerza el desafiante descenso de Madloch, a 2.446 metros sobre el nivel del mar, después de hacer a menudo largas colas en gélidas sillas de dos plazas, un nuevo telesilla de seis plazas con asientos calefactados y capós de protección contra la intemperie ofrece ahora más comodidad a los esquiadores. El ascensor de Zugerberg también se ha renovado con un moderno ascensor de circulación de 10 cabinas.

Tras más de 50 años de servicio, dos viejos telesillas del legendario "Anillo Blanco" de Lech-Zürs entran en su merecida jubilación. Después de millones de viajes, la noble estación de esquí de Vorarlberg dotará a su circuito de esquí de 22 kilómetros, mundialmente famoso por su carrera anual de esquí, de mucho más lujo a partir de la temporada de invierno 2021/22. Las antiguas sillas biplaza del Madlochbahn, que se balanceaban hasta alturas heladas, serán sustituidas por un telesilla de seis plazas completamente nuevo, con asientos calefactados y capós de protección contra la intemperie. El antiguo Zugerbergbahn, hasta ahora también un simple telesilla biplaza, está siendo sustituido por un moderno telecabina. Cualquiera que haya experimentado por sí mismo el Anillo Blanco, durante mucho tiempo uno de los circuitos de esquí más populares de los Alpes, o incluso se haya enfrentado al desafío helado en la carrera anual, se sentará a relajarse en las nuevas instalaciones y quedará encantado. El clásico "The White Ring - The Race" comienza de nuevo el 15 de enero de 2022 en Lech-Zürs am Arlberg. Entonces, dominar el circuito de esquí en el menor tiempo posible seguirá siendo una lucha, pero será mucho más cómodo. Quienes deseen descubrir por sí mismos los nuevos remontes tendrán la primera oportunidad de hacerlo con el inicio de la temporada de invierno, el 3 de diciembre.

Los nuevos ascensores ahorran tiempo

Con el nuevo Zugerbergbahn es un telecabina de 10 cabinas con ventanas panorámicas que reduce a la mitad el tiempo de viaje anterior: el nuevo telecabina tarda menos de cinco minutos en recorrer los 1.460 metros entre la estación del valle en Zug y la estación de montaña en el refugio de Balmalp, a 2.105 metros. Más tiempo sobre los esquís y menos colas: "Con el nuevo Zugerbergbahn, un importante cuello de botella para el Anillo Blanco ha sido puesto al más alto nivel técnico", dice Christoph Pfefferkorn, director comercial de los remontes de Lech, "y gracias a la perfecta sincronización con el también nuevo Madlochbahn, los tiempos de cola pueden ahora evitarse eficazmente".

La estación superior y la de la góndola de la estación inferior del teleférico de Zugerberg son completamente subterráneas. Este método de construcción pretende preservar el paisaje único y reducir la superficie expuesta al viento: el viento ya no silba alrededor de la nariz en la estación de montaña. Otro punto a favor es el nuevo acceso subterráneo a la cabaña de esquí de Balmalp. Los huéspedes sin esquís (o sin ropa de esquí) pueden utilizarlo para llegar directamente a los eventos y festividades, que también podrán tener lugar por la noche en el futuro gracias al permiso de esquí nocturno.

Puntos estrechos desactivados

Tras más de 12,5 millones de desplazamientos, el Madlochbahn fue sustituido por un cómodo telesilla de 6 plazas con asientos calefactados y capós protectores, que lleva a los aficionados a los deportes de invierno a la estación superior de Madlochjoch, a 2.446 metros sobre el nivel del mar, en sólo cinco minutos. Como remonte de conexión entre Zürs y Lech, contribuye de forma significativa al ilimitado placer de esquiar al que se dedica Ski Arlberg, como la mayor zona de esquí de Austria. La estación del valle se trasladará al lado opuesto del lago. El Ing. Philipp Zangerl, Presidente del Consejo de Administración de Ski-Zürs-AG, explica: "El traslado de la estación del valle facilitará el acceso al nuevo remonte y, al mismo tiempo, aliviará un cuello de botella".

Anillo blanco - La carrera

Para el deportista de invierno medio, el Anillo Blanco, con sus 22 km de pistas de esquí y 5.500 metros de altitud, representa un reto deportivo de aproximadamente media jornada. En la ya legendaria carrera de esquí "The White Ring - the Race", en la que alrededor de 1.000 esquiadores aceptan el reto cada año a mediados de enero, se establecen, por supuesto, diferentes tiempos. El récord actual del recorrido es de 44:10:75 minutos y está en manos de Markus Weiskopf desde 2010. Durante mucho tiempo, el récord de la carrera estuvo en manos del campeón olímpico Patrick Ortlieb, que sólo necesitó 25 segundos más para dar la vuelta en el estreno. También había muchos nombres conocidos en la salida con Marc Girardelli, Andreas Goldberger y David Coulthard.

La señal de salida del Anillo Blanco se da en el Rüfikopf, de 2.362 metros de altura, en la estación de montaña del teleférico de Rüfikopf. Desde aquí, el objetivo es esquiar las seis pistas en plena forma que conectan Lech, Zürs, Zug y Oberlech. Quienes lo deseen pueden prolongar el Anillo Blanco hasta la "Carrera de la Fama", el circuito de esquí más largo de los Alpes, con 85 km y 18.000 metros de altitud. Desde Lech también se puede esquiar hasta Warth-Schröcken y, en la otra dirección, hasta St Anton am Arlberg. Sin embargo, este reto no es manejable para todos en un solo día. Esperemos que la situación meteorológica y la pandemia de la temporada actual permitan correr en el Anillo Blanco el 15 de enero de 2022 con los nuevos remontes.

INFO

Zona de esquí Lech-Zürs
www.lechzuers.com

Esquí Arlberg
www.skiarlberg.at

El anillo blanco - El circuito de esquí y la carrera
www.derweissering.ski

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