Ladies ski

Das einfachste Modell der K2 Damen-Allmountain-Ski-Linie ist das Model SuperSmooth 72. Auch dieses Modell muss ohne Holzkern auskommen und basiert auf einem hochwertigen Composite-Kern. Für Auftrieb im weichen oder pulvirgen Schnee sorgt hier der Catch-Free Rocker von K2 mit 20% Rockeranteil zu 80% Vorspannung an Schaufel und Skiende. Es ist ein Ski, der sich an […]

Das Modell SuperOne 72 ist klar pistenorientiert, das verrät seine relativ schmale Mittelbreite von 72 mm, dennoch verhilft ihm der verwendete All-Terrain Rocker mit 30% Rocker an der Schaufel und 70% Vorspannung zu Gleitfähigkeiten im Pulverschnee, weshalb der SuperOne 72 auch mit weichen Schneepassagen gut zurecht kommt. Gleich wie beim Superific 76 sorgt die gut

Ein etwas günstigeres Modell, das ohne Holzkern auskommen muss und dafür auf Composite basiert, heisst SuperSweet 74. Auch bei diesem Modell verhilft der verwendete All-Terrain Rocker mit 30% Rocker an der Schaufel und 70% Vorspannung zum nötigen Auftrieb im weichen und pulvrigen Schnee. Aufgrund der Masse des Skis richtet sich das Modell jedoch klar an

Die Modelle Neva 74 Xpress Eco und Neva 74 Flat sind zwei von von drei Modellen mit 74 mm Mittelbreite aus der Neva-Allmountainlinie für Damen und zugleich die schmälsten Modelle der Linie. Eine helle frische Optik entwickelt vom Frauenteam bei Dynastar zeichnet das Modell aus. Ausgestattet wie alle Neva-Modelle mit dem von Dynastar patentierten „All

Wem das Modell Superfree 76 etwas zu rot, zu feurig ist, wechselt auf das blaue Modell Superific 76, denn die Masse sind identisch. Wie bei den meisten Modellen der Linie wurde auch hier der All-Terrain Rocker mit 30% Rocker an der Schaufel aus und 70% Vorspannung verwendet, worauf der Auftrieb im Pulverschnee beruht. Gut sichtbar

Das breiteste Modell der K2-Allmountainline 2013/14 für Frauen heisst SuperGlide 80. Der All-Terrain Rocker stattet den Ski mit 30% Rocker an der Schaufel aus und 70% Vorspannung über den restlichen Ski, was für ordentlich Auftrieb im weichen Schnee sorgt. Die über dem Holzkern angebrachte MOD-Struktur sorgt für Vibrationsdämpfung und Laufruhe, der Bioflex-Holzkern 2 mit 30%