Elan Amphibio – neu mit 4D-Technologie

Die erfolgreiche Amphibio-Linie von Elan, die erstmals im Winter 2011/12 in den Markt eingeführt wurde, hat auf die neue Wintersaison hin eine Weiterentwicklung erfahren und zwar in Sachen Design und in Sachen Technologie. Designmässig ist die Oberflächenstruktur verändert worden und es ist etwas mehr Ruhe eingekehrt; die Skier wirken ein bisschen gediegener. Zum anderen lanciert Elan die „4D“-Technologie, worunter zum einen das bisherige Amphibio-Rocker-Konzept zu verstehen ist mit der Innenkante mit Vorspannung (1) für festen Kantengriff und mit der gerockten Aussenkante mit Rocker (2) für erleichterte Schwungeinleitung und zum anderen, und das ist neu, die „Dual Shaped TI“-Technologie mit einer nach aussen, also konvex (3), gewölbten Titaniumeinlage vor der Bindung für präzise Schwungeinleitung, und einer nach innen, also konkav (4), gewölbten Titaniumeinlage hinter der Bindung für harmonische Schwungausleitung. Alles in allem noch gediegener, noch präziser, noch leichter zu fahren.

Amphibio 16 Ti2 Fusion

Amphibio 14 Fusion

Amphibio 88 XTI Fusion

Amphibio 84 XTI Fusion

Amphibio 84 TI Fusion

Amphibio 78 TI Fusion

Amphibio

Als einziger grosser Skihersteller verwendet Elan einen asymmetrischen Rocker. Dabei sind die Aussenkanten des Skis an beiden Skienden gerockt bzw. etwas stärker aufgebogen, wogegen die Innenkanten über eine klassische Vorspannung bzw. keinen Rocker verfügen. Die Innenkante sorgt für maximalen Kantengriff, die Aussenkante für eine erleichterte Schwungeinleitung.

Waveflex

Das von Elan entwickelte „Waveflex“-Konzept ist eine wellenförmige Oberschicht, die gleichzeitig dafür sorgt, dass der Flex einerseits weich bleibt, die Torsions- bzw. Drehsteifigkeit des Skis andererseits jedoch möglichst hoch, was die Performance des Skis verbessert.

Response Frame Holzkern

Power Holzkern

Die in Sandwichbauweise hergestellten Amphibio-Skimodelle verfügen über unterschiedliche Holzkerne. Der „Power“ Holzkern besteht aus laminierten Holzstäben kombiniert mit einem synthetischen Kern. Damit ist die Torsionssteifigkeit und das Rückstellverhalten erhöht.

Dual TI

Über und unter dem Holzkern wird eine Titaniumschicht zur Verstärkung eingelegt. Dadurch wird der Ski steifer und eine bessere Kantenkontrolle und Kraftübertragung sind die Folge.

XTI

Hier handelt es sich um eine spezielle Leichtbauweise für breite Performance Ski. Eine Titaniumeinlage erhöht die Kantenkontrolle, längliche Karbonfasern sorgen für erhöhte Reaktionsgeschwindigkeit.

Mono TI

Eine Titaniumeinlage über dem Holzkern erhöht die Torsionssteiffigkeit und die Reaktionsgeschwindigkeit.

RST

Vertikale Seitenwangen, die optimalen Kantengriff ermöglichen und die Kraft direkt auf die Kanten übertragen.

Modell-Vergleich