Dynastar Touring Mythic, 2018/2019

Dynastar Touring Mythic 2018/19

Letzten Winter wurden die Tourenski von Dynastar unter einem Dach geführt. Nun ist die Palette weiter ausgebaut worden. Unter der neuen „Touring Mythic“-Linie finden sich zum einen zwei Profi-Modelle und zum anderen drei Mythic-Modelle für Freunde unberührter Tiefschneelandschaften.

Pierra Menta

Vertical Factory

Mythic 97 CA

Mythic 87 CA

Mythic 87

Ski Technologien

Cell & Paulownia Holzkern

Die vertikalen DYNACELL und PAULOWNIA-Streifen, entwickelt für leichte Free-Touring-Ski, ermöglichen eine federleichte Kernbauweise für den ultimativen Mix aus ultraleichter Energie, Stoßdämpfung und Stabilität. Die aus der Luftfahrt bekannte DYNACELL-Technologie ist eine mit Gas gefüllte, geschlossene PVC-Struktur mit einem ausgezeichneten Stabilität-Gewicht-Verhältnis für mehr Energie, ultraleichte Stoßdämpfung und Stabilität. Paulownia Holzkerne sind in der Regel 25% leichter als übliche Holzkerne.

Paulownia Holzkern

Der Paulownia Holzkern reduziert das Gewicht des Skis um rund 25%. Dynastar kombiniert dieses Holz mit Fiberglas, das von der Rennabteilung entwickelt wurde, um optimale Fahrbarkeit und Kontrolle zu gewährleisten.

Tip Rocker

Der Ski verfügt einzig über einen gemässigten Rocker an der Schaufel. Die Aufhebung ist mässig, damit der Ski über die ganze Kantenlänge Kontakt zum Schnee beibehält. Der Ski dreht leichter auf der Ebene und ist toleranter in den Kurven.

TIP and TAIL Rocker

mit Vorspannung unter der Bindung erleichtert den Schwungansatz, ermöglicht spielerische Drehfreudigkeit und Auftrieb ohne Energieverlust, Stoßdämpfung und einen Kantengriff für eine vertrauenswürdige Performance in jedem Gelände und bei allen Schneebedingungen.

Full Sidewall

Die FULL SIDEWALL Konstruktion hat eine vertikale Seitenwange über die gesamte Skilänge um einen optimalen Kantengriff, Präzision, Balance und Leistung zu bieten.

Sandwich

Der Ski ist in der Sandwich-Bauweise hergestellt, bei welcher der Skikern (meistens Holz, seltener Schaumstoff) in der Mitte mit über- und unterliegenden Schichten aus verschiedene Materialien (Glasfaser, Fiberglas, Karbon, Titanal, etc.) zu einem Ski zusammengepresst werden. Über die komplette Skilänge werden vertikale Seitenwangen eingesetzt. Diese Bauweise garantiert optimalen Kantengriff, Balance und gute Kraftübertragung.

Carbon Ply

Nach einigen Jahren der Forschung hat Dynastar eine neue Generation von Karbonfasern entwickelt, welche in den Tourenskiern eingebaut wird. Das ultraleichte diagonales C-PLY Carbon Gewebe wurde für die Hochleistungs-Tourenski entwickelt und speziell auf die Skibreite abgestimmt, indem sich die Glasfasern für einen weichen, ausbalancierten Flex mit federleichter Härte und Grip ausdehnen und zusammenziehen können.

Modell-Vergleich