Formel 1 – Grosser Preis von Malaysia 2015

Sebastian Vettel führt Ferrari in Kuala Lumpur zu seinem ersten Sieg schon in seinem zweiten Rennen für die Scuderia und lässt Mercedes hinter sich und bricht damit die Dominanz der Silberpfeile, welche Mercedes seit letztem Jahr weiterhin zu behaupten versucht.

von Bruno Fleckenstein

Ein turbulentes Jahr in der Formel 1 Saison hat damit begonnen, dass nur 15 Fahrzeuge den Grossen Preis von Australien bestritten haben aufgrund von technischen Pannen der Fahrzeuge oder körperlichen Beschwerden der Fahrer (Bottas mit Rückenproblemen). Das Fahrerlager wurde neu besetzt und hat schon einige Diskussionen und Verwirrungen verursacht, indem z.B. Sauber angeblich drei Piloten als Fahrer vertraglich engagiert haben soll. Guido van der Garde wollte unbedingt fahren, doch dazu kam es dann doch nicht. Man einigte sich auf einen Vergleich. Neu fahren für Sauber der Schwede Marcus Ericsson, der letztjährige Caterham Pilot und der Brasilianer Felipe Nasr, der 2014 als Testpilot für Williams agierte und zusammen fuhren sie 14 Punkte für das Sauber Team heraus.Eine deutliche Verbesserung zum Null-Punkte Jahr 2014. Jenson Button und Fernando Alonso, die zwei Oldys und Ex-Champions fahren für McLaren Honda und sind damit weiterhin mit dabei im Formel 1 Zirkus, was nicht sicher war. Carlos Sainz und Max Verstappen sind das neue Pilotenteam für Toro Rosso. Beide stammen sie einer Fahrerfamilie ab. Der gleichnamige Vater des Brasilianers war Rallye-Weltmeister und Jos Verstappen ein ehemaliger Formel 1 Pilot ist der Vater des jüngsten Formel 1 Fahrer.

Das Rennen wurde während des Safetycar entschieden
Die Temperaturen waren an diesem Rennsonntag recht hoch, bis zu 60° Celsius Streckentemperatur wurde gemessen. Und so war der richtige Reifenhaushalt sehr wichtig.

Marcus Ericsson von einem hervorragenden Startplatz 10 ins Rennen gefahren, verschätzte sich bei einem Überholmanöver in der Kurve und fuhr in der 4. Runde ins Kiesbett, wo er mit seinem Rennboliden stecken blieb. Daraufhin wurde sofort das Safetycar auf die Strecke gebracht.

Das führte beim grossen Teil des Fahrerfeldes dazu, dass sie zum Reifenwechsel in die Box fuhren. Doch eine kleine Gruppe, bestehend aus Vettel, Sainz, Grosjean, Hülkenberg u.a. blieb auf der Strecke und fuhr hinter dem Safetycar her. Und das führte dazu, dass Vettel die Führung im Rennen übernahm und Hamilton, der zuerst das Rennen anführte auf Platz 5 zurückfiel. Das gab Vettel die Gelegenheit einen Vorsprung herauszufahren, während die Mercedes im Verkehr steckten und in Runde 9 war der Abstand schon 8,7 Sekunden von Hamilton auf Vettel. In Runde 17 kam Vettel an die Box und kam an die dritte Stelle hinter Rosberg wieder auf die Strecke. Die Silberpfeile hatten sich in der Zwischenzeit wieder an die Spitze des Feldes gesetzt. Doch Vettel hatte die frischeren Reifen und fuhr in Runde 20 mit 1:44,5 Min. die schnellste Runde. Eine Runde später fuhr Vettel an Rosberg vorbei auf den zweiten Platz und bewies damit dass Ferrari wieder konkurrenzfähig zu Mercedes ist. Fernando Alonso beendete derweil sein erstes Rennen der Saison zwei Runden später aufgrund von technischen Problemen. Eine Runde später ging Vettel an Hamilton auf der DRS Zone vorbei und übernahm wieder die Führung. Hamilton fuhr daraufhin gleich zu seinem zweiten Boxenstopp.